Movilidad segura y sostenible Es un concepto nacido de la preocupación por los problemas medioambientales y sociales ocasionados por la generalización, durante la segunda mitad del Siglo XX, de un modelo de transporte urbano basado en el automóvil particular. Los inconvenientes de este modelo, entre los que destacan la contaminación del aire, el consumo excesivo de energía, los efectos sobre la salud de la población o la saturación de las vías de circulación, han provocado una voluntad colectiva por encontrar alternativas que ayuden a paliar los efectos negativos de este modelo y a idear un nuevo modelo. En países como España, el transporte representa la cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero y el 36% del consumo de energía. "Se entiende por actuaciones de movilidad sostenible aquellas que ayudan a reducir dichos efectos negativos, ya sean prácticas de movilidad responsable por parte de personas sensibilizadas con estos problemas (desplazarse a pie, en bicicleta o en transporte público en lugar de en automóvil particular siempre que sea posible, compartir el automóvil entre varios compañeros para acudir al trabajo, etc.), desarrollo de tecnologías que amplíen las opciones de movilidad sostenible por parte de empresas o decisiones de las administraciones u otros agentes sociales para sensibilizar a la población o promover dichas prácticas".Here's how you can make bold and italic text.
La Movilidad Segura representa una nueva Visión y política sobre la seguridad vial, impulsados por el Ministerio de Transporte de La Nación. Plantea que entre todos, podemos evitar las muertes y lesiones graves por colisiones en el tránsito. Para ello, contempla en un Plan Federal de Seguridad Vial a: Ciudadanos (conductores, peatones, ciclistas, pasajeros), Infraestructura, Datos y estadísticas, Legislación, Educación, Innovación tecnológica y Control. Principios de la Movilidad Segura La seguridad es condición para la movilidad. Las personas podemos fallar. El sistema de seguridad vial, no. Se pueden alcanzar niveles superiores de seguridad vial, a partir de decisiones simples e integradoras. El Estado tiene la responsabilidad mayor de trabajar para y con todos los actores de nuestra sociedad.
precauciones para una movilidad segura:
- 1: Cruzá siempre por la senda peatonal o esquina, donde tenés prioridad. Peatones somos todos. Caminar por las calles es una actividad natural que aprendimos desde chicos. Es necesario y saludable, pero también requiere cuidados. Junto con los ciclistas, los peatones son los más vulnerables, y necesitan especialmente minimizar las situaciones de riesgo. Sería imposible que el frágil cuerpo humano sobreviviese a las fuerzas a las que puede ser sometido un automóvil u otro transporte con carrocería. Por eso en estas zonas existe la obligación legal de darnos prioridad al paso.
- 2: No apartes la vista del camino ni disminuyas tu audición. Tres de cada diez muertos en el tránsito son peatones. Las causas suelen ser meras distracciones de ambas partes. Siempre es conveniente al cruzar frente a vehículos detenidos buscar el contacto visual con los conductores, para tener la certeza de que te han notado. Inclusive si el motor del vehículo está apagado. Los conductores no son los únicos que no deberían usar el teléfono. Si sos peatón y cruzás usando el celular, incluso si estás hablando y no escribiendo, hay más probabilidades de que olvides mirar a ambos lados o pensar con claridad a dónde y cómo te dirigís. Ni hablar si cruzás mensajeándote con alguien. Pensalo mejor y sé responsable, ese mensaje puede esperar. Los auriculares, tan imprescindibles para algunos como sus propias piernas, son el mayor factor de distracción al caminar. Tené especial cuidado en el paso a nivel y en las calles sin semáforos
- 3: Desconectate del celular al conducir La atención que demanda la comunicación telefónica inevitablemente te distrae y la tensión que puede provocar el contenido de la llamada afecta tu circulación por la calle. Estás tan abstraído de la situación que es mucho más probable que generes retrasos y cometas errores, muchas veces muy graves. Esto no se soluciona con el “manos libres”, la cuestión es tener la mente libre de cualquier otra preocupación que no sea la conducción. Por ello, la ley de tránsito prohíbe su uso durante la conducción.
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